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Caractéristiques et avantages
1. Forte résistance aux intempéries, anti-ultraviolets, anti-oxydation, résistance aux hautes et basses températures (-30℃ à +60℃), et pas facile à vieillir et à se décolorer.
2. La force d'adhérence est élevée, et l'adhérence entre la couche inférieure, la couche superficielle et les particules est forte, ce qui répond aux exigences des compétitions professionnelles en matière de fluidité des pistes.
3. Le module d'élasticité est modéré, ce qui permet d'absorber efficacement l'impact des sports et de réduire le risque de blessure pour les athlètes.
4. Le taux de résistance à l'usure est généralement inférieur à 2,5%, et la durée de vie peut atteindre 15 à 20 ans ; il présente une forte résistance à la compression et aux pointes de chaussures de course.
5. La plupart des produits utilisent des formules sans solvant ou avec des solvants organiques peu volatils, qui sont respectueux de l'environnement.
6. La colle de fond et les particules forment une structure poreuse qui permet d'évacuer rapidement l'eau de pluie et d'éviter la formation de bulles.
7. Couleur brillante, bonne rétention de la couleur, reste brillante pendant longtemps.
Applications
1. Adhésion des pistes en plastique, des pistes entièrement en plastique et des pistes hybrides dans les installations sportives, les cours de récréation, les jardins d'enfants, divers terrains d'athlétisme, les terrains de basket-ball, les terrains de football, les parcours de santé et les parcs nationaux de remise en forme.
2. Pour les grandes surfaces durcies telles que les pistes d'aéroport, les aires de trafic, les voies de circulation et autour des bâtiments du terminal, une colle de calfeutrage spéciale au polyuréthane ou une colle de calfeutrage est souvent utilisée pour le collage global et la réparation des fissures.
3. Pour les marquages routiers sur les routes en asphalte ou en béton, les marquages de pistes d'aéroport, etc., utiliser une colle de marquage polyuréthane à deux composants.
4. Revêtement de terrains de jeux, de terrains de golf et d'installations sportives communautaires.
Informations techniques
Paramètres techniques (indicateurs communs)
| Propriétés | Méthode d'essai | Résultats / Spécifications |
| Couleur | Noir | Noir |
| Base | Polysulfure | Polysulfure |
| Densité (EN 542) | Environ 1 720 kg/m³ | Environ 1 620 kg/m³ |
| Teneur en solides | Environ 100% | Environ 100% |
| Durée de vie en pot (23°C, 50% RH) | Environ 60 à 90 minutes | Environ 60 à 90 minutes |
| Extrudabilité | EN 29048 | ≥ 70 ml/min |
| Taux de guérison | EN 14187-1 | 96% à 24 heures |
| Temps libre | EN 14187-2 | < 110 minutes |
| Propriétés autonivelantes (Type SL) | EN 14187-3 | Valeur déclarée |
| Perte de volume | EN ISO 10563 | ≤ 5% en volume |
| Après immersion dans des produits chimiques liquides (préciser la durée/température) | EN 14187-4 Classe B, C, D |
|
| Résistance à l'hydrolyse | EN 14187-5 | Changement de dureté (Shore A) ≤ ± 50% |
| Résistance à la flamme | EN 14187-7 | Pas d'écoulement, de fissuration, d'écaillage, de durcissement ou d'inflammation |
| Cohésion | EN ISO 9047 | Pas de défaillance ; à -20°C ≤ 0,6 MPa |
| Cohésion (supplémentaire) | prEN 14187-9 | Pas d'écoulement, de fissuration, d'écaillage, de durcissement ou d'inflammation |
| Force d'adhérence | EN 28340 | Module de traction à l'extension 100% (à 23°C) ≥ 0,15 MPa |
| Récupération élastique | EN ISO 7389 | ≥ 70% |
| Vieillissement artificiel (UV) | EN 14187-8 | Variation du module de traction (à 100% ext.) ≤ ± 20% |
| Adhésion/Cohésion après immersion | EN 14187-6 (Classe B, C, D) | Pas d'échec |
| Température de fonctionnement | - | +5°C à +35°C |
| Température de service | - | De -50°C à +120°C |
Couleur
Couleur : colorée, ou personnalisée selon la demande.
méthode de construction
1. Traitement de la surface de base
Nettoyer, dépoussiérer et sécher, compacter et lisser la surface de la base en béton, et appliquer une couche d'apprêt ou d'asphalte si nécessaire.
2. Construction de l'apprêt (couche inférieure)
Le polyuréthane monocomposant est utilisé, et le rapport est généralement de 1:7 entre la colle et les particules. Pose mécanique ou manuelle, raclage et compactage, avec une épaisseur d'environ 3-5 mm, solidification initiale pendant 3 heures à température ambiante, et la construction peut continuer le jour suivant.
3. Construction de la colle de surface (couche de surface)
Utiliser une colle de surface au polyuréthane et pulvériser ou rouler des particules d'EPDM/PU, généralement deux ou trois fois pour former une texture antidérapante. L'épaisseur de la couche de surface est d'environ 10-12 mm, et l'épaisseur de la piste globale est d'environ 13-15 mm. Après durcissement, la surface est lisse et se draine facilement.
4. Joints et calfeutrage
Utiliser une colle spéciale de calfeutrage ou une colle d'étanchéité pour sceller les joints entre la couche inférieure et la couche de surface afin d'éviter les fuites de colle.
5. Souligner Utiliser de la colle polyuréthane à deux composants pour marquer les lignes conformément aux normes de l'IAAF.
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