XL-2219 Adesivo de algodão silencioso

Caraterísticas e vantagens

1. Selante de silicone monocomponente, de cura neutra e vulcanização à temperatura ambiente (RTV).
2. com uma excelente faixa de temperatura (-50°C a 250°C) e alta elasticidade, pode formar uma ligação química durável entre a borracha do pneu e o algodão absorvente de som, resultando em um efeito de ligação significativo.
3. Possui uma excelente resistência às intempéries, incluindo resistência ao ozono, à radiação UV, ao envelhecimento e à corrosão química (ácidos, álcalis e óleos), garantindo uma utilização a longo prazo sem degradação significativa.
4. Fácil de operar, evitando danos na camada de amortecimento de ruído causados pelos métodos tradicionais de reparação de pneus.

Aplicações

Colagem e fixação de algodão insonorizante nos pneus de automóveis de passageiros, veículos de energia nova, veículos comerciais, autocarros, automóveis de corrida, veículos todo-o-terreno e outros tipos de veículos.

Informações técnicas

As condições de funcionamento são 23±2℃ e humidade relativa 50±5%. Os resultados do teste são os seguintes:

Imóveis	Valor típico	Descrição
Extrudabilidade (s)	1.5	Garante uma distribuição suave; adequado para aplicação manual ou com pistola de selante.
Dureza (Shore A)	30 ~ 50	Mantém a flexibilidade; compatível com a elasticidade da borracha dos pneus.
Alongamento na rutura	250% ~ 320%	A elevada elasticidade evita fissuras durante a deformação do pneu.
Resistência de aderência à tração (MPa)	1.06	Satisfaz os requisitos de tensão interna do pneu.
Gama de resistência à temperatura	-50°C ~ 250°C	Adequado para climas extremos e para o calor gerado durante a condução a alta velocidade.
Tempo sem tachas (min)	30-50	Tempo de cura à temperatura ambiente para garantir uma força de ligação óptima.
Gama de temperaturas de aplicação	5°C ~ 40°C	Temperatura ambiente óptima para o fluxo de selante e a taxa de cura.

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Cor

cor: preta, ou personalizada a pedido.

método de construção

Retire o pneu e limpe qualquer material de amortecimento de som antigo que tenha restado. Limpar cuidadosamente a parede interior do pneu e a superfície de ligação do material de amortecimento do som com um pano macio sem óleo e sem pó ou com um agente de limpeza especial, assegurando que a superfície está seca, sem manchas de óleo e sem humidade. Colocar o adesivo de silicone de componente único numa pistola de calafetagem ou num dispensador manual, ajustar a quantidade de distribuição e aplicar um cordão uniforme de adesivo na parte de trás do material de amortecimento do som ou na área de colagem na parede interior do pneu. Para a colagem de grandes áreas, utilize o método “pontilhado + espalhado”: primeiro aplique pontos de adesivo, depois utilize um raspador para espalhar uniformemente o adesivo, formando uma película adesiva com aproximadamente 0,3 mm de espessura. Colocar o material de amortecimento do som revestido com adesivo na posição correspondente na parede interior do pneu, assegurando que não existem rugas. Utilizando um dispositivo de prensagem especial (como um dispositivo de prensagem de material de amortecimento do som de pneus) ou um rolo manual, aplicar uma pressão uniforme de 5-10 kg durante 30-60 segundos para permitir que a camada adesiva penetre completamente e forme uma ligação forte. Deixar curar naturalmente à temperatura ambiente (5°C-40°C) durante 10-30 horas para obter a resistência inicial; se for necessária uma utilização rápida, completar a cura total aquecendo num forno a 50°C-60°C durante 1-2 horas.

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