XL-2219 Keo dán bông không gây tiếng ồn

Tính năng & Lợi ích

1. Keo silicone một thành phần, đóng rắn trung tính, đóng rắn ở nhiệt độ phòng (RTV).
2. Với dải nhiệt độ hoạt động rộng (-50°C đến 250°C) và độ đàn hồi cao, sản phẩm có thể tạo ra liên kết hóa học bền vững giữa cao su lốp và bông cách âm, mang lại hiệu quả kết dính vượt trội.
3. Sản phẩm này có khả năng chống chịu thời tiết tuyệt vời, bao gồm khả năng chống ozone, tia cực tím, lão hóa và ăn mòn hóa học (axit, kiềm và dầu), đảm bảo sử dụng lâu dài mà không bị suy giảm đáng kể.
4. Dễ sử dụng, tránh gây hư hỏng cho lớp cách âm do các phương pháp sửa lốp truyền thống gây ra.

Ứng dụng

Việc dán và cố định bông cách âm lên lốp xe ô tô con, xe năng lượng mới, xe thương mại, xe buýt, xe đua, xe địa hình và các loại phương tiện khác.

Thông tin kỹ thuật

Điều kiện vận hành là 23±2℃ và độ ẩm tương đối 50±51%. Kết quả thử nghiệm như sau:

Bất động sản	Giá trị điển hình	Mô tả
Khả năng đùn (s)	1.5	Đảm bảo quá trình phun trơn tru; thích hợp để sử dụng bằng tay hoặc bằng súng phun keo.
Độ cứng (Shore A)	30 ~ 50	Giữ được độ dẻo dai; tương thích với độ đàn hồi của cao su lốp xe.
Độ giãn dài khi đứt	250% ~ 320%	Độ đàn hồi cao giúp ngăn ngừa hiện tượng nứt vỡ khi lốp xe bị biến dạng.
Độ bám dính khi kéo (MPa)	1.06	Đáp ứng các yêu cầu về ứng suất bên trong của lốp xe.
Phạm vi chịu nhiệt	-50°C ~ 250°C	Phù hợp với điều kiện khí hậu khắc nghiệt và nhiệt độ sinh ra khi lái xe ở tốc độ cao.
Thời gian khô bề mặt (phút)	30-50	Thời gian đóng rắn ở nhiệt độ phòng để đảm bảo độ bám dính tối ưu.
Phạm vi nhiệt độ sử dụng	5°C ~ 40°C	Nhiệt độ môi trường tối ưu cho độ chảy và tốc độ đông cứng của chất trám.

Bạn cần thông số kỹ thuật khác? Hãy đặt hàng mẫu theo yêu cầu ngay bây giờ.

Màu sắc

Màu: đen, hoặc có thể tùy chỉnh theo yêu cầu.

phương pháp thi công

Tháo lốp xe ra và làm sạch hết các mảnh vật liệu cách âm cũ còn sót lại. Lau kỹ thành trong của lốp xe và bề mặt dán của vật liệu cách âm bằng vải mềm không dính dầu, không bám bụi hoặc dung dịch tẩy rửa chuyên dụng, đảm bảo bề mặt khô ráo, không có vết dầu mỡ và độ ẩm. Cho keo silicone một thành phần vào súng bắn keo hoặc dụng cụ bôi keo thủ công, điều chỉnh lượng keo và bôi một đường keo đều lên mặt sau của vật liệu cách âm hoặc khu vực dán trên thành trong của lốp xe. Đối với việc dán trên diện tích lớn, hãy sử dụng phương pháp “điểm + phết”: trước tiên bôi keo thành các chấm, sau đó dùng dao cạo để phết keo đều, tạo thành một lớp keo dày khoảng 0,3 mm. Đặt vật liệu cách âm đã được phủ keo lên vị trí tương ứng trên thành trong của lốp xe, đảm bảo không có nếp nhăn. Sử dụng thiết bị ép chuyên dụng (như thiết bị ép vật liệu cách âm lốp xe) hoặc con lăn tay, áp lực đều đặn từ 5-10 kg trong 30-60 giây để lớp keo thấm sâu và tạo liên kết chắc chắn. Để khô tự nhiên ở nhiệt độ phòng (5°C-40°C) trong 10-30 giờ để đạt được độ bền ban đầu; nếu cần sử dụng nhanh, hãy hoàn tất quá trình khô hoàn toàn bằng cách sấy trong lò ở nhiệt độ 50°C-60°C trong 1-2 giờ.

Tại sao nên chọn Finos

Chuyên môn & Phòng thí nghiệm hiện đại

Với hơn 20 năm kinh nghiệm chuyên môn cùng trang thiết bị phòng thí nghiệm hiện đại nhất, chúng tôi đảm bảo mỗi lô sản phẩm đều đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế cao nhất.

Thành công đã được chứng minh trong việc tùy chỉnh

Cung cấp các công thức và màu sắc tùy chỉnh, giúp nhiều khách hàng gặt hái thành công trên thị trường nhờ các giải pháp keo dán hiệu suất cao, được thiết kế riêng theo yêu cầu.

Kỹ thuật đảo ngược nâng cao

Chúng tôi phân tích và tái tạo các công thức phức tạp, từ đó cung cấp các giải pháp thay thế có hiệu suất cao, đáp ứng hoặc vượt trội so với các thông số kỹ thuật của sản phẩm gốc.